投稿指南
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。 三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。 五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求: 1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。 2.基金项目和作者简介按下列格式: 基金项目:项目名称(编号) 作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。 3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。 4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

公路与水路运输论文_考虑旧水泥路面接缝传荷

作者:网站采编
关键词:
摘要:文章摘要:为了研究不同接缝传荷能力的旧水泥路面加铺超薄沥青罩面的力学特性,利用ABAQUS建立有限元模型对超薄罩面层底接缝中心处进行应力分析,采用灰色关联度分析研究不同因素

文章摘要:为了研究不同接缝传荷能力的旧水泥路面加铺超薄沥青罩面的力学特性,利用ABAQUS建立有限元模型对超薄罩面层底接缝中心处进行应力分析,采用灰色关联度分析研究不同因素对应力的影响程度,并对超薄罩面疲劳开裂寿命进行预估。研究表明:随着超薄罩面厚度增加,第一主应力随之增加,最大剪应力和等效应力均随之降低;三种应力均随超薄罩面模量和车辆荷载的增加而呈线性增加,随水泥路面接缝传荷能力的增加而显著降低;层间接触状态对超薄罩面的最大剪应力具有显著影响;各因素对三种应力的影响程度排序为车辆荷载>超薄罩面模量>接缝传荷能力>层间接触状态>超薄罩面厚度;接缝传荷能力的增加能显著提高超薄罩面的疲劳开裂寿命,且二者呈幂函数关系;在超薄罩面加铺前应依据交通荷载控制旧水泥路面接缝能力。

文章关键词:道路工程,水泥路面,接缝传荷能力,超薄罩面,力学特性,

论文作者:叶奋1 

论文DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210391

论文分类号: U416.2

相似文献:装配式预应力水泥混凝土道面足尺试验研究.....作者:苏海花,刊载期刊:《公路》

相关文章:心系一线,共战“疫”--智慧交运联防联控产品及应用.....作者:王松松
智慧发电—传统发电行业创新之路.....作者:尹松
桥梁检测与监测新技术.....作者:张宇峰
高速铁路大跨度连续钢桁梁柔性拱桥的施工线形控制技术与实践.....作者:蔺鹏臻
中国高速公路的过去现在和未来.....作者:徐丽
公路工程工法管理管理办法及申评工作解读.....作者:王新泉
安全生产标准化评价流程及新旧指标体系的特点和难点.....作者:张凤玲

文章来源:《齐齐哈尔大学学报(自然科学版)》 网址: http://www.qqhedxxb.cn/qikandaodu/2021/0819/683.html



上一篇: 汽车工业论文_分布驱动电动汽车电液复合制动
下一篇: 高等教育论文_基于实验室信息统计的高校实验

齐齐哈尔大学学报(自然科学版)投稿 | 齐齐哈尔大学学报(自然科学版)编辑部| 齐齐哈尔大学学报(自然科学版)版面费 | 齐齐哈尔大学学报(自然科学版)论文发表 | 齐齐哈尔大学学报(自然科学版)最新目录
Copyright © 2018 《齐齐哈尔大学学报(自然科学版)》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: